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应建立一个适应新形势的交通指挥中心
心，急救中心，消防指挥中心等相关机构保持渠道畅通，使信息快速交换，高度共享，便于协调指挥。’四、指挥中心的系统组织和结合形式(一)“中·”一般由四个系统组成200o年第4期王志勇：应建立一个适应新形势的交通指挥中心1．信息系统1)交通流量自动采集子系统负责提供管辖区内交通流量的分布信息，2)人工接警与处警子系统，瘦责提供管辖区内突发性交通事故和其他紧急事件信漶。‘l。3)交通地理信息子系统，负责提供管辖区内路网结构、交通管理设施警力配备、事故处理、紧急救援、路障清理部门分布、大型交通流集散场地分布等信息4)车辆定位子系统,[link widoczny dla zalogowanych]，负责提供特种车辆位置信息5)车辆、驾驶员、事故违章子系统，负责提供管辖区内车辆、驾驶员、事故违帝等管理信息6)电视监视子系统，负责提供管辖区内交通状况直观图像信息7)交通信息管理孑系统．通过计算机和网络技术将各种信息源的各类动态、静态交通信息有机地结合为一体，形成具有统一标准覆盖范围广泛、调度指挥方案决策快捷的交通指挥信息系统2．决策系统根据信息系统提供的各类交通信息，预测交通拥挤状况．适时对调度指挥方案进行优化决策；同时,[link widoczny dla zalogowanych]，根据特殊工作需要,[link widoczny dla zalogowanych]，由人工直接进行优化决策,[link widoczny dla zalogowanych]；同时可根据特殊I_工作需要，由人工直接进行干预，合理调度执行系统的各．种疏导手段。3．执行系统交通信号控制子系统、事故处理、紧急救援、路障管理部门、交通诱导子系统等构成主要的指挥调度执行系统。必要时，辅以警力调度。4．通信系统通信系统是沟通信息系统、决策系统和执行系统，缱之有机协调运行的枢纽．由有线通信、无线通信、数据通信和视频通信组成(二)中心的形式和规模要以能够实现“中心建设总体目标为基本原则．根据本地区政治、经济、文化和人口、城市规模等状况，以及上级指挥中心的要求，确定各子系统的造型和容量，优化系统配置指挥中心的典型结构如下图[__]一t查__』广]交i厂…一一辘一_一二一．军r-卫擘司‘!-1I…_L一～…‘：=……一1}；i；磊‘i‘群体信息j-1'-体薯径l兰苎；堡查堡!}磊俘稻嚣诱体曩誓一一～一-_--一五、指挥中心的人员配置指挥中心的人员配置是保证指挥中．11"有序、高效运行的重要保障，一般指挥中心应设主任一名。再根据规模的大小配置适当的警力。指挥中心每天必须有一名领导带班，以保障指挥中心的权威。指挥中心的警力必须是思想过硬，具有一定技术专长，业务能力强．有责任心的人才,[link widoczny dla zalogowanych]，还要经常对“中心”人员进行岗位练兵和业务培训，努力提高管理人员的素质六、组建指挥中心的意义组建“交通指挥中心”的现实意义就在于能及时沟通交通管理信息，及时掌握交通管理动态，根据交通管理需要能迅速集结警力查纠交通违章，侦破交通肇事逃逸案件，打击犯罪，维护人民群众的合法权益，减少损失，避免人、财、物的无谓浪费，确保道路安全畅通；它的长远意义在于能够较系统地收集掌握各种交通管理信息。为交通管理的远景规划和科学决策提供依据．并能就上级机关和领导的指令，结合自已掌握的情况，迅速作出工作决策和战斗部署，圆满完成上级交办的各项任务依靠科技进步，实施科技强警，推动交通管理工作的科学化、现代化，是一项长期而艰苦的历史性任务，而建立交通指挥中心是实施科技强警的一个重要举措，因此，建立一个适应新形势的交通指挥中心势在必行，
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